Гадәттә без экскаваторны ике өлешкә бүлеп торабыз: өске тән әйләнү һәм эш функцияләре өчен җаваплы, ә аскы тән йөрү функциясен башкара, экскаваторга күчү һәм кыска дистанцион хәрәкәт өчен ярдәм күрсәтә.Мине гомуми экскаватор уңышсызлыклары борчый, мәсәлән, роликларның нефть агып чыгуы, ватылган таянычлар, йөри алмау, кроллерның туры килмәве.Бу мәкалә "дүрт тәгәрмәч һәм бер каеш" функцияләрен һәм аларга бәйле хезмәтне аңлатыр.Бу күпчелек хуҗаларга файдалы булыр дип ышанам.
Роликлар аскы рамкага булышу һәм тректагы механик авырлыкны тарату өчен кулланыла.Роликларның урнаштыру аралыгы тигез булмаганлыктан, ул шулай ук трек спрокет арасы белән туры килми.Роликның зарарлыгы күп уңышсызлыкларга китерәчәк, мәсәлән, ролик әйләнмәячәк, йөрүгә каршы торуны көчәйтә һәм җиһаз көчен куллана, һәм роликның әйләнмәве сылтама белән ролик арасында җитди тузуга китерәчәк.
Без еш кына "дүрт тәгәрмәчле билбау", "дүрт тәгәрмәчле" трек роликны, йөртүче тәгәрмәч тәгәрмәчен һәм йөртүче тәгәрмәчен аңлата, "бер билбау" крейлер, алар турыдан-туры экскаваторның эше һәм йөреше белән бәйле, Яхшы көндәлек хезмәт күрсәтү бик мөһим.Гадәттә, операторларга аскы тәнне чистартуны һәм саклауны санга сукмау җиңел.Яхшы операторлар өчен кирәк булган экскаваторларның "дүрт тәгәрмәче һәм бер өлкәсе" өчен техник хезмәт күрсәтү.
Эш барышында роликларны пычрак суга батырмаска тырышыгыз.Эш көн саен тәмамланганнан соң, бер яклы тартма булышырга тиеш, һәм хәрәкәт итүче двигатель крольдагы туфракны, шагылны һәм башка калдыкларны селкетергә тиеш;
Кышкы төзелештә ролик коры булырга тиеш, чөнки тышкы тәгәрмәч белән ролик валы арасында йөзүче мөһер бар;
Әгәр дә су булса, ул төнлә туңыр, һәм икенче көнне экскаватор күчерелгәч, мөһер боз белән контактта тырналачак, нәтиҗәдә нефть агып чыга.
Оператор тәгәрмәче X рамкасы өстендә урнашкан, һәм аның функциясе чылбыр тимер юлның сызыклы хәрәкәтен саклау.Әгәр дә йөртүче тәгәрмәче бозылган булса, трассалар чылбыры туры сызыкны саклап кала алмас.Оператор тәгәрмәче - майлау майына бер тапкыр.Әгәр дә нефть агып чыкса, аны яңасы белән алыштырырга мөмкин.Эш барышында ташучы тәгәрмәчнең пычрак суга чумуыннан сакланырга тырышыгыз.Артык пычрак һәм шагыл эшсез роликларның әйләнүенә комачаулый.
Белешмә тәгәрмәч X рамка алдында урнашкан.Ул X рамкасына урнаштырылган юл тәгәрмәченнән һәм киеренке чишмәдән һәм май цилиндрыннан тора.Ул трекны дөрес әйләнү өчен, аның тайпылышын булдырмау, трассаны бозу һәм трекның тыгызлыгын көйләү өчен кулланыла.Эшләү һәм йөрү барышында, юл чылбырын алда саклагыз, бу чылбыр тимер юлның гадәти булмаган киеменнән сакланырга мөмкин, һәм киеренке чишмә шулай ук эш вакытында юл өслегенә китергән тәэсирне үзләштерә һәм тузуны һәм тузуны киметә ала.
Сәяхәт йөртү җайланмасы X рамның арткы өлешендә урнашкан, чөнки ул турыдан-туры X рамкасына куелган һәм шок сеңдерү функциясе юк, һәм саклагыч розеткасы сәяхәтне киметү җайланмасында урнаштырылган.Кайбер йогынты һәм аномаль кием шулай ук X рамкасына тискәре йогынты ясар, һәм X рамкасында иртә ярылу кебек проблемалар булырга мөмкин.Сәяхәт моторы сакчы тәлинкәсе моторны саклый ала, чөнки кайбер пычрак һәм шагыл эчке киңлеккә керәчәк, ул двигательнең нефть торбасын киячәк, һәм туфрактагы су нефть торбасының буыннарын бозачак, шуңа күрә сакчы. тәлинкә регуляр рәвештә ачылырга тиеш.Эчтәге пычракны чистарт.
Пост вакыты: 16-2022 август